Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов ANSMANN ALCT6-24/2

Автоматическое зарядное устройство Ansmann ALCT6 24/2 предназначено для заряда свинцово-кислотных, свинцово-гелевых и свинцово-флисовых аккумуляторов с напряжением 6/12/24В и емкостью от 1.2 Ач.

Регулируемый зарядный ток: 0,5 А - 6 В/12 В/24 В; 1 А - 12 В/24 В; 2 А - 12 В.

Защита от перегрузки.

Защита от короткого замыкания и неправильной полярности.

Автоматическое включение подзарядки.

Режим “REFRESH” - режим восстановления аккумулятора.

Функция „COLD TEMP“-заряд при низких температурах.

СПЕЦИФИКАЦИЯ:

Вход: 230В AC / 50Гц
Класс защиты: II
Защита: IP65
Выходное напряжение: 6V: 7,25V / 12V: 14,5V / 24V: 29,0V
Выходное напряжение в режиме “COLD TEMP”: 6V: 7,45V / 12V: 14,9V / 24V: 29,8V
Зарядный ток: 0,5A / 1A / 2A
Поддерживаемые аккумуляторы: 1,2Ah – 80Ah

НАЧАЛО РАБОТЫ:
1. Подключите зарядное устройство к аккумулятору, соблюдая полярность. Вначале подключите зарядное устройство к заряжаемому аккумулятору. Подключите красный провод к плюсу(+), черный- к минусу(-) аккумулятора. Убедитесь в правильности подключения. Если аккумулятор установлен в автомобиле, и клеммы аккумулятора недоступны, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы случайно перепутали полярность, индикатор загорится красным светом. В этом случае немедленно отключите провода от аккумулятора.
2. Подключите устройство к сети питания. Вставьте вилку шнура питания от зарядного устройства в розетку и включите прибор. Индикатор „POWER“ начнет светиться красным цветом.
3. Автоматическое определение напряжения
Светодиоды 6V/12V/24V (см. Рис 1C) загораются на несколько секунд, пока устройство не определит напряжение аккумуляторной батареи. Затем, соответствующий напряжению светодиод горит постоянно. По умолчанию заряд будет производиться током 1А. Пожалуйста, убедитесь, что обнаруженное напряжение соответствует напряжению заряжаемого аккумулятора. Если это не так, аккумулятор, возможно, поврежден. Поэтому, рекомендуется проверить аккумулятор перед подключением.
4. Установка тока заряда кнопкой «Mode» В зависимости от напряжения батареи, различные зарядные токи можно выбрать с помощью кнопки “MODE”. Если вы не выбирали значение тока в настройках, то он будет установлен по умолчанию 0,5А. Мы рекомендуем заряжать батареи емкостью менее 2Ач током 0,5А, Батареи емкостью более 2Ач, но менее, 6Ач, должны заряжаться током 1А, а батареи емкостью более 6Ач - током 2А.
5. Режим „COLD TEMP“ для температур ниже 5° C (41° F). Для его запуска необходимо нажать и удерживать кнопку «MODE» в течение 3 секунд. При низкой температуре напряжение аккумуляторной батареи будет отличным от напряжения при обычной температуре, поэтому подключенный аккумулятор будет заряжен не на 100%. Для полноценной зарядки в таких условиях рекомендуется режим «COLD TEMP“, при котором охлажденный аккумулятор будет заряжен полностью.
6. Функция „REFRESH“- включается автоматически при глубоком разряде аккумулятора. Если аккумулятор уже полностью разряжен, то есть напряжение значительно ниже, чем номинальное напряжение батареи, например: ниже 5В для 6В батареи; ниже 10В для батареи 12В и ниже 20В для батареи на 24В, зарядное устройство автоматически переключается в режим импульсного заряда до достижения необходимого для стандартного заряда напряжения.
7. „FAULT“ – неисправность аккумулятора.
Если подключенный аккумулятор неисправен, загорится индикатор „FAULT“. Процесс заряда прекращается. Отсоедините от сети зарядное устройство и отключите клеммы от аккумулятора. Убедитесь в исправности аккумулятора и замените его при необходимости.
8. Батарея полностью заряжена. Когда батарея полностью заряжена, отсоедините сетевой шнур, а затем отсоедините клеммы от аккумулятора - сначала черный провод (-), а затем красный (+).
9. Подзарядка. Аккумулятор можно оставить подключенным к зарядному устройству на долгое время (например, на зиму). Зарядное устройство контролирует уровень его заряженности и автоматически подзаряжает в случае необходимости.

Гарантия: 3 года

Перед публикацией отзывы проходят модерацию